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<blockquote data-quote="polarie" data-source="post: 1057342" data-attributes="member: 45042"><p>klingt alles plausibel ...</p><p></p><p>aber ne satschüssel wird auf dem T4 bischen oversized ;-)</p><p>ich denke ich werd auch diversity DVB-T setzen</p><p>--- wenns während der fahrt nicht hinhaut = konserve</p><p>sollte nicht das problem sein <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>und auch wenn ein 230 konverter an board kommt wollte</p><p>ich denn noch eher die zwölf volt schine verwenden ...</p><p>hab hier noch einen packert-Bell mini-PC mit singel Atom und ION1 drinn ...</p><p>wenn der auch meine BR-8gig MKV's auf einem 15" 4:3 abspielt (1024x768) ...</p><p>überleg ich mir wie ich die 19 volt für den kumpel generiere ...</p><p>wollte die wandler verluste (12 Volt - 230 Volt - NT19Volt) weitesgehend vermeiden und vlt direkt </p><p>per KFZ-Netbook NT 12v auf 19v realisieren (gibbet günstig bei Ebay für den Ziggi-anzünder)...</p><p></p><p>ausweichend hab ich noch ein ITX von Asus <a href="http://www.asus.com/Motherboards/AT3N7AI" target="_blank">http://www.asus.com/Motherboards/AT3N7AI</a> hier liegen - mit DC-Atom und ION1.</p><p>das packts auf alle fälle (war mal ein MePo Client an einem 720p monitor)</p><p>dafür hätte ich noch "normale DC-DC wandler hier liegen 12 V in ---- 12v / 5v / 3,3v out - aber eben nicht "anlasser-stabil"</p><p>ausweichend würd ich bei mienem lieferanten ein Car-PC netzteil für 55 Eus bekommen das alles "überlebt"</p><p>mit USB schnitte fürs runterfahren falls die Batterie zu schwach wird.</p><p></p><p>ist noch viel zu planen und umzusetzen ...</p><p>ein 1DIN dash-in such ich auch noch ... aber die gibts erschwinglich meist nur mit FBAS-in und grottiger QVGA auflösung ...</p><p>aber da es nur ein "kontroll-Monitor" sein soll würde DAS zur not auch reichen ...</p><p></p><p></p><p>EDIT sagt:</p><p></p><p>zwei 88 Ah bakterien sind anwesend ;-) eine im Motorraum - eine unter dem Fahreresitz</p><p>nur was die ladeschaltung angeht - sollte ich mir noch was überlegen ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="polarie, post: 1057342, member: 45042"] klingt alles plausibel ... aber ne satschüssel wird auf dem T4 bischen oversized ;-) ich denke ich werd auch diversity DVB-T setzen --- wenns während der fahrt nicht hinhaut = konserve sollte nicht das problem sein :) und auch wenn ein 230 konverter an board kommt wollte ich denn noch eher die zwölf volt schine verwenden ... hab hier noch einen packert-Bell mini-PC mit singel Atom und ION1 drinn ... wenn der auch meine BR-8gig MKV's auf einem 15" 4:3 abspielt (1024x768) ... überleg ich mir wie ich die 19 volt für den kumpel generiere ... wollte die wandler verluste (12 Volt - 230 Volt - NT19Volt) weitesgehend vermeiden und vlt direkt per KFZ-Netbook NT 12v auf 19v realisieren (gibbet günstig bei Ebay für den Ziggi-anzünder)... ausweichend hab ich noch ein ITX von Asus [url]http://www.asus.com/Motherboards/AT3N7AI[/url] hier liegen - mit DC-Atom und ION1. das packts auf alle fälle (war mal ein MePo Client an einem 720p monitor) dafür hätte ich noch "normale DC-DC wandler hier liegen 12 V in ---- 12v / 5v / 3,3v out - aber eben nicht "anlasser-stabil" ausweichend würd ich bei mienem lieferanten ein Car-PC netzteil für 55 Eus bekommen das alles "überlebt" mit USB schnitte fürs runterfahren falls die Batterie zu schwach wird. ist noch viel zu planen und umzusetzen ... ein 1DIN dash-in such ich auch noch ... aber die gibts erschwinglich meist nur mit FBAS-in und grottiger QVGA auflösung ... aber da es nur ein "kontroll-Monitor" sein soll würde DAS zur not auch reichen ... EDIT sagt: zwei 88 Ah bakterien sind anwesend ;-) eine im Motorraum - eine unter dem Fahreresitz nur was die ladeschaltung angeht - sollte ich mir noch was überlegen ... [/QUOTE]
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